CLASSIC BENZINSYSTEMREINIGER

Leistungs-Boost & Korrosionsschutz

Der CLASSIC BENZINSYSTEMREINIGER löst hartnäckige Ablagerungen im Benzinsystem – während der Fahrt. Für ruhigeren Lauf, weniger Verbrauch und spürbar mehr Leistung – ohne Werkstattbesuch.

Eigenschaften

• Leistungs-Boost sofort: Reinigung setzt direkt beim Fahren ein
• Spürbar ruhiger Motorlauf: weniger Ruckeln, bessere Kaltstarts
• Weniger Verbrauch & Emissionen: saubere Verbrennung
• Korrosionsschutz für Bauteile: schützt Pumpe, Düsen & Sensoren
• Kompatibel mit allen Ottomotoren: für PKW, Motorrad, Boot, Generator & Co.

Dosierung und Anwendung

• Dosierung: 50ml pro 10 L
• Anwendungsintervall: bei jeder Tankfüllung

CLASSIC BENZINSYSTEMREINIGER vor der Betankung in den Kraftstofftank füllen. 

Reinigung ohne Werkstatt – sofort wirksam

Der CLASSIC BENZINSYSTEMREINIGER befreit Benzintank, Leitungen, Vergaser und Einspritzdüsen während der Fahrt von Ablagerungen und Verharzungen. Kein Werkstattaufenthalt nötig – einfach beim Tanken zugeben.

Spürbare Verbesserung bei jedem Start

Ob Kaltstartprobleme, unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust: Dieser Reiniger sorgt für ein gleichmäßiges Laufverhalten, stabilisiert das Gemisch und schützt gleichzeitig den Zylinderkopfbereich.

Mehr Schutz für Umwelt und Motor

Eine saubere Verbrennung entlastet nicht nur den Katalysator, sondern reduziert auch den Kraftstoffverbrauch und die Emissionswerte. Gleichzeitig verlängert der Reiniger die Lebensdauer aller kraftstoffführenden Komponenten – vom Tank bis zur Lambdasonde

Spürbare Power, sauberer Motorlauf, besserer Verbrauch – hol dir den Unterschied in jede Tankfüllung!

Technische Daten

Fragen & Antworten

Wie wird der CLASSIC BENZINSYSTEMREINIGER angewendet?

Einfach vor dem Tanken direkt in den Benzintank geben. Die Wirkung entfaltet sich während der Fahrt – ohne weitere Maßnahmen.

Wie oft sollte man den Reiniger anwenden?

Für maximale Wirkung bei jeder Tankfüllung anwenden. Eine 0,3 L Dose reicht für 40–60 Liter Benzin.

Ist das Produkt auch für Oldtimer oder Motorräder geeignet?

Ja, der Reiniger ist kompatibel mit allen Ottomotoren – egal ob Auto, Motorrad, Boot oder Gartenmaschine. Auch für E5, E10, Renn- und Oldtimerbenzin geeignet.

Gefahrstoffhinweise

Signalwort: Gefahr

Gefahrstoffsymbole: 

GHS02

GHS05

GHS07

GHS08

 

H-Sätze:

H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.

H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.

H315 Verursacht Hautreizungen.

H318 Verursacht schwere Augenschäden.

H335-H336 Kann die Atemwege reizen. Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

P-Sätze:

P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.

P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.

P280 Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz tragen.

P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.

P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.

P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.

P405 Unter Verschluss aufbewahren.

P501 Dieses Produkt und seinen Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen.

Hinweise zur Produktsicherheit

Hersteller:

CLASSIC Schmierstoff GmbH & Co. KG

Lange Straße 100-106

27318 Hoya

Deutschland

Telefon: +49 42 51 - 8120

products@classic-oil.de